Decyzja o zakupie mieszkania z rynku pierwotnego, to wiele wyborów, przed którymi musisz stanąć na s...

BBI Development wspólnie z Archidiecezją Warszawską, z którą zawiązał spółkę celową PW do realizacji...

Rada m.st. Warszawy zdecydowała o przyznaniu dodatkowych środków na budowę parku linearnego nad obwodnicą na Ursynowie. Mieszkańcy dzielnicy będą w pełni cieszyć się nowym terenem zieleni już za niecałe 3 lata.

Senatorska Investment, inwestor realizujący projekt Plac Zamkowy – Business with Heritage, wprowadzi...

W Warszawie może powstać kolejny wieżowiec. Warszawscy radni zgodzili się na sprzedaż niezwykle atrakcyjnej działki zlokalizowanej u zbiegu ul. Waliców i ul. Grzybowskiej na Woli.

Niemal sto drzew, liczne klomby z krzewami i bylinami oraz kilkadziesiąt ławek – tak w przyszłym roku będzie wyglądać ul. Chmielna. Warszawa przygotowuje ogłoszenie przetargu na remont zdegradowanego dziś deptaka, który dzięki gruntownej modernizacji stanie się miejscem spotkań, spacerów i wypoczynku.

W Warszawie powstaje nowy most pieszo-rowerowy przez Wisłę. Już wiosną ten jeden z najdłuższych tego typu mostów na świecie, zostanie udostępniony pieszym i rowerzystom.

Sejm usunął z projektu ustawy o TBS przepis, który pozwalałby gminom dostosowywać liczbę miejsc parkingowych do lokalnych warunków. Efekt? Sztywne minimum – 1,5 miejsca postojowego na mieszkanie – wciąż obowiązuje w inwestycjach realizowanych w ramach specustawy mieszkaniowej "lex deweloper".

Nowe plany miejscowe dotyczące ważnych miejsc w Śródmieściu, Wesołej i na Pradze-Południe uchwalili radni Warszawy podczas ostatniej sesji. Uwzględniają ochronę zieleni i usługi publiczne.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

Zakończyła się kolejna inwestycja mieszkaniowa w Warszawie. 186 mieszkań jest już zasiedlanych przez lokatorów w budynku przy Markowskiej 13 na rogu z Ząbkowską na Pradze Pólnoc. Dom wybudowało Towarzystwo Budownictwa Społecznego Warszawa Południe Sp. z o.o.